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修理架廠家分享修理自行車的竅門和方法
來(lái)源:http://bangscosalon.com/news/145.html | 作者:佚名 | 發(fā)布時(shí)間: 1983天前 | 81 次瀏覽 | 分享到:

下面騎行臺(tái)自行車健身架修理架廠家同享修理自行車的訣竅和辦法。

1. 變速線管蹭車架,磨掉一塊漆

在接觸的當(dāng)?shù)刭N上透明膠帶。

2. 調(diào)度后撥仍然無(wú)法改善噪音和換擋禁絕問題

飛輪鎖環(huán)或許松動(dòng)了,導(dǎo)致飛輪片滾動(dòng)時(shí)有細(xì)微晃動(dòng)并宣布動(dòng)靜。你需求專用的工具充分地上緊閉環(huán),但是你能夠用手指盡量擰緊,足以確保安全地騎回家或騎到附近車店。

3. 飛輪生銹了

少數(shù)鐵銹不會(huì)加快飛輪片磨損,因而不需求太憂慮。一般,多運(yùn)用一點(diǎn)潤(rùn)滑油能夠防備繼續(xù)生銹,而且騎行時(shí)鏈條到磨掉銹跡。

4. 運(yùn)用某些齒比時(shí),蹬踏出現(xiàn)跳齒

飛輪片之間或許有東西。假設(shè)你能看到泥塊、雜草、樹葉、樹枝或任何異物卡在飛輪中,挖出來(lái)。這些東西阻礙鏈條與飛輪正常咬合。假設(shè)沒有東西,這片飛輪片或許已經(jīng)磨損。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,一般闡明需求替換鏈條和飛輪了。

5. 前撥無(wú)法準(zhǔn)確換到某一齒盤上

查看導(dǎo)板是否與齒盤平行(從正上方查詢),依據(jù)狀況松開并從頭定位前撥。假設(shè)平行,你或許需求調(diào)度高/低限位螺絲,由車店或有閱歷的人調(diào)度。

6. 后撥繼續(xù)宣布尖刺的噪音

導(dǎo)輪缺油,需求潤(rùn)滑。從旁邊面潤(rùn)滑,擦去剩余的潤(rùn)滑油。

7. 剎車感覺無(wú)力,盡管剎車塊并不需求替換

剎車線或許抻長(zhǎng)了。逆時(shí)針旋擰剎車微調(diào)螺母(一般在制動(dòng)鉗或剎車制手附近,剎車線管結(jié)尾),使剎車塊接近車圈。依據(jù)你的習(xí)慣進(jìn)行調(diào)度。

8. 剎車時(shí)有拖拽感

車圈的剎車面或許有溝槽或小坑兒。每圈都碰擊剎車塊,讓人感覺不安。帶車去車店吧。

9. 一側(cè)剎車塊蹭車圈或靠的特別近

在耍弄?jiǎng)x車前,翻開車輪的快拆,校對(duì)車輪,看是否能解決問題(這是常見的解決辦法。) 假設(shè)車輪很正,但是一側(cè)剎車塊仍然蹭車圈,你需求調(diào)正剎車。現(xiàn)在大多數(shù)剎車都是通過(guò)旋擰制動(dòng)鉗旁邊面或上面的一顆調(diào)度螺絲來(lái)調(diào)度(一般兩頭各有一顆調(diào)度螺絲。) 少數(shù)調(diào)度螺絲,查看是否影響剎車塊的方位。假設(shè)剎車坐落車輪中心,但剎車塊仍然蹭車圈,或許由于之前的差錯(cuò)調(diào)度形成兩頭磨損不等;磨平剎車快,從頭校對(duì)。

10.剎車時(shí)宣布尖叫聲

擦凈車圈上殘留的油污或清洗劑。假設(shè)不管用,用砂紙或銼刀打磨剎車塊。還有噪音? 需求松開剎車塊,調(diào)度前傾(toe-in),也就是讓剎車塊的前半部分先接觸車圈。這對(duì)于車店是很簡(jiǎn)單的工作,新手或許要花些時(shí)刻。



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